Vends Renault 4L GTL 4L trophy

Bonjour, je vends une 4L GTL de 1981 avec 145000 kilomètres au compteur.

Elle a participé au 4L Trophy de février 2007, et n'a pu partir en 2008 faute de moyens, elle roule depuis presque quotidiennement. Elle avait été entièrement préparée (Amortisseurs, moteur nettoyé) et dispose des plaques de protection en acier de 4mm nécessaires pour le 4L trophy (boîte de vitesse et
réservoir). Le silent bloc de boîte a été changé il y a un mois et les autres avaient été refaits.

De plus un deuxième ventilateur en marche forcée est installé sur le radiateur, interrupteur propre au volant.

Elle dispose de pneus cross, de phares longue portée, d'un jeu de 4 pneus d'origine Renault.

Sont fournis également avec: les anneaux de remorquages nécessaires pour le 4L trophy, un bidon essence de 20L en métal, des sangles de remorquages, des barres anti torsion à ré-installer, de deux fauteuils supplémentaires, ceux d'origine.

En effet, depuis ce 4L Trophy elle a été remise en état de rouler tous les jours: toutes les ceintures de sécurité, banquette arrière et sièges avant en bon état et couleur beige-marron. A l'arrière elle dispose d'un tablette de protection du coffre, etc...

Elle est dotée d'un autoradio K7, de deux enceintes fixées proprement dans des plaques d'alu.

Fournis avec des pièces mécaniques: filtres neufs (air, essence,...), de nombreuses sangles, des pièces mécaniques, barres de toit, ...

Pour plus d'informations, de photos, de détails, n'hésitez pas à me
contacter !
Certaines photos ont été prises avant la peinture des bandes noires, vous pouvez l'apercevoir presque quotidiennement sur le parking de la fac de droit.

Le CT est OK depuis aujourd'hui même (10 février 2009)

1400 euros
Le prix peut être négociable

Voici des quelques photos de la 4L :

oh un cercueil monté sur roues. Le cercueil en sapin est en option?

tu as oublié d'indiquer le prix

Rectification apportée, merci
Et pour Tristan, je te demande pas de te tuer avec, simplement de rouler .
Et oui je m'adresse bien évidemment à des personnes souhaitant effectuer le 4L Trophy ou un autre raid en 4L dans le désert.
Cdt

ça ne devrait pas être autorisé à rouler ce genre de caisse.

Et pourquoi? elle n'a jamais été recalée au CT jusqu'à présent, elle roule parfaitement.... Effectivement ce n'est pas le top en matière de sécurité, pas d'airbags et Cie, et alors?
Ce n'est pas une voiture pour faire des longs trajets à grande vitesse, mais très marrante à piloter, et c'est d'ailleurs l'objet du 4L Trophy.

Tristan a écrit:ça ne devrait pas être autorisé à rouler ce genre de caisse.

que dire des pandas et autre 2cv alors.

minifoie a écrit:

Tristan a écrit:ça ne devrait pas être autorisé à rouler ce genre de caisse.

que dire des pandas et autre 2cv alors.

la même chose.

ce qui me fait d'autant plus marrer que le gouvernement n'a de cesse de nous rabâcher les oreille avec la sécurité routière.

c'est n'importe quoi ce sont les plus anciennes qui ont le plus de charme et de cachet

c'est grace à ces voitures vide de tout qui étaient vendue vraiment pas cher et qu'un étudiant pouvait s'en payer une à l'époque. quand on voit le prix d'une clio neuve, si t'emprunte pas ou que t'es parents te la paye la paye pas, tu ne peut que te rabattre que sur des occas, qui sont pas forcéement moins cher d'ailleurs.
moi j'aime bien la forme simple des 4L et compagnie...

moi ma super 5 me comble très bien comme l'avait faite ma panda à l'époque.

dommage que ce genre de voiture ne soit plus refaites... (c'etait mieux avant... hommage à Francis)

1400 Euros!!!!! Pour une 4L...
Non mais sans rire j'ai une Super 5, en super bon état, pas trop de km, tout est neuf aussi, je veux même bien donner un bidon de 20L pour la vendre a ce prix là...

la 4L est une caisse de collection (ça me fait bizarre de dire ça).

1.400 €, mais, pour l'avoir vue de près, c'est franchement pas une voiture de tarlooze ! Elle impose le respect et 1.400 € (avec les accessoires dont elle dispose) est un prix raisonnable !

1400 euros c'est le prix minimum pour une 4L préparée.
En effet pour le 4L trophy rien que pour préparer ta 4L, un minimum, il faut compter 3000 euros...
Rien que les jantes et pneus cross ça coûte une max.. Les phares longues portés, le pot d'échappement refait, tout les filtres et liquides (freins, boîte et pont, refroidissement) refait je peut te dire que 1400 euros ce n'est pas si cher...
Et je suis content également de voir que certains apprécie la 4L pour ce qu'elle ait, mais de là à le ressortir... Rien qu'à voir la "nouvelle" DS présentée par citroën, on se demande où ils sont allé chercher la DS dans ce design..

Bref, tout ça pour dire à ceux qui pensent que c'est un "cercueil roulant" ou encore trop cher, que cette annonce ne leur est sûrement pas destinée =)

Et merci juju1482 pour ce regard extérieur et juste !
Cdt !

OUAAAAAAAAAA elle est trop belle, je la vois enfin cette fameuse 4L. C'est la plus belle que j'ai jamais vu, la peinture tu la refaite récemment ? parce qu'elle claque. Et mini je suis d'accord c'est une voiture de collection, sa fait parti du patrimoine automobile, meme si niveau vieille caisse je suis + porsche 911 1ere génération http://www.oldtimercar.be/images/Porshe911T/Porsche%20911%20T%202,2%20003.jpg

Oui la peinture est récente, les bandes noires encore plus !
Chez moi perso on bichonne une vieille Porsche 944, plutôt différent de la 911, mais le son porsche est là..
ça change de la 4L !

Ben Oït a écrit:

Bref, tout ça pour dire à ceux qui pensent que c'est un "cercueil roulant" ou encore trop cher, que cette annonce ne leur est sûrement pas destinée =)

mange toi une caisse avec une 4l et on verra le résultat. Suis pas sur que le résultat sera très jojo à voir.

Tristan a écrit:

Ben Oït a écrit:

Bref, tout ça pour dire à ceux qui pensent que c'est un "cercueil roulant" ou encore trop cher, que cette annonce ne leur est sûrement pas destinée =)

mange toi une caisse avec une 4l et on verra le résultat. Suis pas sur que le résultat sera très jojo à voir.

en même temps qu'on on roule dans des véhicules de cette gamme on roule aps comme des sagouins, on surveille ses distances de sécu et on roule gentils tout plein parce qu'on sait que ça freine pas. Et sur autoroute un carton en A6 c'est pas beau non plus, comme quoi la sécu hein...

minifoie a écrit:

Tristan a écrit:

Ben Oït a écrit:

Bref, tout ça pour dire à ceux qui pensent que c'est un "cercueil roulant" ou encore trop cher, que cette annonce ne leur est sûrement pas destinée =)

mange toi une caisse avec une 4l et on verra le résultat. Suis pas sur que le résultat sera très jojo à voir.

en même temps qu'on on roule dans des véhicules de cette gamme on roule aps comme des sagouins, on surveille ses distances de sécu et on roule gentils tout plein parce qu'on sait que ça freine pas. Et sur autoroute un carton en A6 c'est pas beau non plus, comme quoi la sécu hein...

pas la peine de rouler comme des sagouins pour se vautrer. Me suis fait faucher en scoot par derière en ligne droite et on (pas moi qui conduisait) roulait tranquillement. Et bizarrement la caisse qui nous a fauchée était une R5. Marrant ça hein.

t'as plus de chance de t'en sortir qd t'as des airbags que qd t' as rien du tout et tu peux pas dire le contraire.

et t' es pas obligé de rouler comme un gros con qd tu as une voiture potable.

en meme temps, des accidents c'est pas ce qu'il y a de plus par rapport au nombre de voitures en circulation et si on en achete une c'est avant tout pour se déplacer, donc cercueil ou pas, tant que tu arrives, c'est ce qui compte

pharael a écrit:en meme temps, des accidents c'est pas ce qu'il y a de plus par rapport au nombre de voitures en circulation et si on en achete une c'est avant tout pour se déplacer, donc cercueil ou pas, tant que tu arrives, c'est ce qui compte

ouais mais qd tu te plantes je crois que le plus important c'est de survivre. Et avec des caisses à savon comme ça c'est aller simple à la morgue.

Les accidents ça n' arrive pas qu' aux autres et un très bon conducteur peut de faire désosser par un sale crevard. Mais bon je sais pas moi je ne dois pas être normal pour dire qu'une caisse aux normes est bcp plus sure qu'une caisse qui n'a rien du tout avec des friens de 103 vogue.